Obwohl der Bau des Tunnels schon im jahr 1905 von Hacıkırı aus begann, wurde Belemedik erst nach 11 Jahren, im Jahr 1914, erreicht. In der Zwischenzeit brach der Italienisch-türkische Krieg in Libyen 1911 aus, was die italienischen Arbeiter, welche an den Brücken und Viadukten arbeiteten, dazu veranlasste, ihre Arbeit niederzulegen. In den Jahren 1911- 1912 begannen die Balkankriege, woraufhin eine große Mobilisierung von statten ging und alle Arbeiter von dem Projekt eingezogen wurden. Dazu kam, dass das osmanische Reich und Deutschland am ersten Weltkrieg beteiligt waren und somit nicht genügend Arbeiter für den Eisenbahnbau nach Bagdad, welches sie so schnell wie möglich erreichen wollten, zur Verfügung standen. Als Lösung wurde entschieden, Gefangene und Soldaten für den Bau nach Belemedik heranzuziehen. Zuerst wurden Gefangene aus Gallipoli und dem Kaukasus nach Belemedik gebracht, bevor die Stadt zu einer internationalen Siedlung wurde, in der Briten, Franzosen, Anzac, Russen, Griechen, Armeniern, Juden, Inder, Senegalesen, Deutsche, Schweizer, Österreicher und Türken zusammen arbeiteten und lebten. Belemedik wurde zur Heimat einer Bevölkerung von etwa 5000 Menschen mit einer Infrastruktur, die alles bot was die Menschen brauchten, wie Elektrizität und Wasserversorgung, Kantinen, Bäckereien, Kino, Kirche, Moschee, Speisesaal, Fabriken, Werkstätten, Postamt, Sozialwohnungen, Häuser, Villen und Schulen.